Das Problem mit schlecht fliegenden Matten
Immer wider fliegt eine Matte nicht genau so wie man es sich wünscht häufig wird die dann bei Seite gelegt und als schlechte Matte bezeichnet. dabei brauchte es oft nur eine bessere wage Einstellung. Sucht man Hilfe in Drachen Foren von erfahrenen Drachen Kollegen wird schnell davon abgeraten etwas an der matte zu ändern. natürlich hat diese Ablehnung an einer matte etwas zu ändern seinen Grund. Schnell sind die leinen falsch gekürzt und die matte fliegt über Haupt nicht mehr. Es gibt viele leinen die alle gleich geändert werden müssen. das ist natürlich eine rissen Fummelei und wenn es dann noch nicht richtig fliegt das gleiche nochmals von vorne usw.

Anregung
In einer Drachen Zeitung  oder Prospekt sah ich einmal ein spezielles trimm teil das in die Wageschnüre zum kürzen eingehängt werden konnte 2 stück waren aber so teuer dass es bei einer Matte nicht viel sinn machte so was anzuschaffen.

Die Jede
Lange habe ich mir überlegt wie ich trotzdem ohne an der Matte etwas zu ändern Trimmversuche durchführen könnte. eines Tages kam mir eine geniale Jede!  Dazu benötigt man nur etwas Benzinschlauch ca. 1 m am besten von verschiednen Durchmessern. Da  werden ca. 1,5 cm kurze stücke zu geschnitten es müssen genügend viele sein um mindestens eine Wagereihe zu entsprechen besser einige mehr die kleinen Dinger gehen schnell verloren.  Diese Benzin Schlauch Stücke kann man nun mit einer einfachen Schlaufe wie die Bilder zeigen zum verkürzen der Wageschnüre einknoten. Mein Typ mach die Schlaufen nahe am schirm dann ist das hängenbleiben an den heraus stehenden Benzin Schläuchen äusserst selten. wichtig ist auch das du die Schlaufe fest um den Benzinschlauch anziehst sonst fällt er heraus.

Schnell ist so ein trimm Versuch möglich ohne irgend etwas kaputt zu machen. Mit etwas experimentieren wird verhältnismässig schnell die optimale Einstellung gefunden. Ich wahr Überasch was manchmal nur kleine Änderungen am Flug fernhalten ausmachen.

Trimmung
Weil es sich Hier um einiger massen fliegende Matten handelt achte ich zum Trimmen auf folgendes.

Wen die Matte schlecht zu starten ist  knote  ich die Benzin schlauch stücke in die forderte Wage reihe  damit wird der anstellwinkel kleiner und das starten geht besser.

Wenn Die Matte leicht schwabbelig fliegt leicht einklappt werden die Benzinschlauch teile in die hinterste Wagereihe geknotet damit meine ich aber nicht die brems Leinenreihe. Das bewirkt das der schirm etwas steiler getrimmt ist. das gleiche gilt auch wenn die Matte Tendenz zum  überfliegen am Zenit hat. allerdings verliert sie dann auch an Geschwindigkeit. ich persönlich lass sie mit leichter Tendenz zum überfliegen und bremse die Matte dann nur kurz an.

Wenn die Matte einklappende Flügelenden hat kann nach meiner Erfahrung an den 2 Äussersten wage Aufhängung auf beiden seiten in der hinteren reihe  ein Benzin schlauch Trimmer eingebaut werden. Dann verschwindet das hässlich einklappen und es wird leichter die Matte zu Fliegen. Dafür kann ein leichter Geschwindigkeit Verlust die Folge sein das stellst du aber nur fest wen du deine Maate gut kennst.  

Wenn es nicht reicht
Sollte eimal die Benzin schlauch Durchmesser nicht reichen um die nötige länge hin zu Kriegen zeigt das Letzte Bild wie grössere Kürzungen gemacht werden können dazu nimmst Du die leine machst eine Schlaufe und Sekts die durch einen Benzin schlauch dort machst du wider die Schlaufe wie oben gezeigt und steckst dort noch ein stück rein. im Normalfall braucht es aber eher kleine Durchmesser der Benzinschläuche da die leine durch den Schlaufen knoten doch 4 fach rumgeht sind es schnell einig Zentimeter. Zum Beispiel bei einem 8 mm Benzinschlauch Durchmesser sind es je nach wage Schur dicke ca. 5 cm was schon eine ganze menge Korrektur  ist. Datum eher dünnere Schläuche verwenden. 

Voller Freude an deiner neuen Trimmung
So und nun hast du voller Freude eine neue Trimmung heraus gefunden bist davon völlig begeistert Trotzdem würde ich nun die wage noch nicht gleich abändern sondern zuerst einmal ausprobieren wie deine Matte bei anderen wind Verhältnissen mit deiner neu gefundenen Einstellung fliegt. Bist du nach einiger zeit und Trotz unterschiedlichen wind Verhältnissen überzeugt das es nun die richtige Trimmung ist Markire die beiden leinen mit einem Filzstift am Knotenansatz dann kannst du messen wie vil kürzer deine Wageschnüre sein müssen und die wage endgültig anpassen.

Deine Rückmeldung ist erwünscht
Sicher gibt es noch viele Möglichkeiten mit trimm zu Optimieren die ich noch nicht ausprobiert habe. nicht jede Matte ist gleich  Ich würde mich freuen wen von Dir auch Rückmeldungen kommen was Dir welche Timmung  gebracht hat. Dazu kannst du das Gäste Buch oder auch Email benutzen.

So und nun viel spass!